Digitalis tachograf kezelesi utmutato siemens


PRICE: FREE

INFORMÁCIÓ

NYELV: MAGYAR
ISBN: 685339135
FORMÁTUM: PDF EPUB MOBI TXT
FÁJL MÉRET: 14,62

MAGYARÁZAT:Digitalis tachograf kezelesi utmutato siemens

Központok     Ipari Parkok       Spedició, Fuvar. Szállítmányozás     Szállítás, Fuv. Kombinált fuv. Expressz fuv. Fuvarbörze     Fuvarbörze     kínálat     Közúti     Érdekképv. Információs társ. Hírlevél kérés Ez a böngésző nem támogatja a frame-eket! A tachográfok olyan elektronikus érzékelők, melyek rögzítik a jármű sebességét, a megtett út hosszát, külön az egyes utak hosszát, a buszok és teherautók indulási és megállási időpontját.

A tachográf bevezetése segíti a hatóságokat abban, hogy ellenőrizzék, a fuvarozó cégek betartatják-e a gépjárművezetőkkel a kötelező pihenőidőt, nem dolgoztatják-e túlzott mértékben őket. A kötelező pihenőidők betartása segíthet elkerülni a sofőrök fáradtságából eredő baleseteket, melyre számos példa volt az elmúlt években Magyarországon is. A készülék bevezetésének eredeti határideje már lejárt, azonban a tagállamok egyszeri halasztást alkudtak ki. A halasztott határidő ellenére a tagállamok többsége a mai napig nem tette meg a készülék bevezetéséhez szükséges intézkedéseket.

Magyarország ugyancsak lemaradásban van e kérdésben, és a rendszer bevezetését felügyelő Közlekedési Felügyelet szerint az üzemeltetéshez szükséges kártyák legkorábban januárjától állhatnak rendelkezésre. Qualcomm OmniExpress rendszer a Waberer's kamionokban A Qualcomm a Waberer's a teljes flottáját felszereli a fedélzeti számítógépre integrált OmniExpress rendszerrel. A kamion adatok GPRS-hálózaton keresztül kerülnek a hálózat-felügyeleti központba. Anyagmozgatás,     Csomagolás.

Logisztikai     Szolg. Ipari Parkok. Szállítás, Fuv. Fuvarbörze     kínálat. Közúti     Érdekképv. Vasúti járművek. Virtuális Vállalat. Call Center, CRM. ISO QS Európai unió. Hírlevél kérés. Kapcsolódó oldal:   Tachográf. Qualcomm OmniExpress rendszer a Waberer's kamionokban. A Qualcomm a Waberer's a teljes flottáját felszereli a fedélzeti számítógépre integrált OmniExpress rendszerrel. A T-Systems építheti ki digitális tachográf rendszert Közbeszerzési tender nyerteseként a T-Systems építi ki Magyarországon az EU jogszabályok miatt hazánkban is kötelező digitális tachográf informatikai rendszert, amellyel egyszerűbben nyilvántarthatóvá, követhetővé és ellenőrizhetővé válik a gépjárművezetők vezetési- és pihenőideje.

A kiválasztott info-kommunikációs szolgáltatónak a feladat megvalósításában két alvállalkozója, a Novell PSH Kft. A projekt során informatikai eszközök szállítása mellett egy integrált informatikai rendszer kerül kialakításra a digitális tachográf kártyák kiadásának támogatására, nyilvántartására, valamint a gépjárművezetők vezetési- és pihenőidejének közúti és telephelyi ellenőrzésére.

A projekt zárásával a hagyományos korongos tachográfok helyére a kor követelményeinek jobban megfelelő chipkártyás tachográf rendszer lép. A digitális rendszer végére készül el és kezdi meg éles üzemben a működését. MF Az egész éven át különféle időjárási körülmények között közlekedő kamionoknál, vontatókál és pótkocsikál, a kiváló minőségű Michelin gumiabroncsokat használnak.

A T-Mobile, alvállalkozó partnerével, a Cason Rt-vel együttműködve mellyel hatékonyabban és pontosabban lehet biztosítani a Waberer's Cégcsoport és partnerei számára a fuvarozással kapcsolatos információkat. A korábbi sms alapú rendszert gprs-es adattovábbításon alapuló kommunikáció váltja le.

A járművek gps alapú helymeghatározási adatai mellett a műszaki-diagnosztikai és a tachográf által rögzített adatok szintén on-line elérhetővé válnak. NetLock tanúsítványok a közlekedésben - kiadták Magyarország első digitális tachográf kártyáját A Közlekedési Főfelügyelet KFF május án kiadta Magyarország első gépjárművezetői digitális tachográf kártyáját, amely egyike volt a kb. A Pénzjegynyomda Zrt. A megállapodás szerint ez év júniusától az elkövetkezendő öt év során további kb.

Miután a NetLock Kft. A projekt a KFF által megadott határidőre készült el. A tapasztalatok azt mutatják, hogy az új digitális tachográf rendszer kiválóan működik. Az átállás a Közlekedési Főfelügyelet gondos előkészítő munkájának köszönhetően zökkenőmentesen zajlott" - mondta Rózsahegyi Zsolt, a NetLock Kft.

A projekt keretében vállalatunk a következő öt évben mintegy tanúsítványt bocsát ki a digitális tachográf kártyákhoz" - tette hozzá Rózsahegyi. A digitális tachográfkártyák igénylésének folyamata A digitális tachográf rendszerben a Közlekedési Főfelügyelettől folyamatosan érkező kártyamegszemélyesítési és tanúsítvány-kibocsátással kapcsolatos adatok a Pénzjegynyomda Zrt.

Itt történik meg a szükséges kulcsok és tanúsítványok generálása. A NetLock Kft. A chipkártyák tanúsítványokkal történő ellátásán túl, a kártyák elektronikus megszemélyesítéséhez kapcsolódóan a megszemélyesítő rendszer biztonságát szavatoló kulcsok, tanúsítványok teljes körű kezelését is a NetLock Kft. Az elkészült digitális tachográf kártyákat a Közlekedési Főfelügyelet - mint Kibocsátó Hatóság - közigazgatási eljárás keretében adja ki.

Bizalmasan kezelendő információk A projekt kivitelezése során a személyes adatok védelme fokozott figyelmet kíván. Ennek érdekében a tanúsítványok kibocsátásához szükséges információk nem adhatók ki a felhasználók előzetes engedélye nélkül, vagy - ahol ez alkalmazható - a felhasználók munkáltatójának vagy képviselőjének engedélye nélkül, kivéve, ha a törvény ezt másképpen írja elő. A Tagállami Aláírás-hitelesítő Hatóság, és a Kártya-megszemélyesítő szervezet, vagy azok alvállalkozói tehát kötelesek bizalmasan kezelni a birtokukba kerülő minden személyes vagy szervezeti adatot.

Vállalatunk és kiváló szakembergárdánk felkészült a Tagállami Aláírás-hitelesítő Hatósági feladatok elvégzésére, és a tachográf kártyák elektronikus tanúsítványokkal való ellátására, amely a nagy tömegű adatmennyiség feldolgozására képes teljesen automatizált informatikai rendszerünknek köszönhető" - tette hozzá Rózsahegyi. Csütörtökön kezdik a digitális tachográf kártyák kiadását A közlekedési felügyeletek csütörtöktől már képesek lesznek kiadni gépjárművezetői digitális tachográf kártyákat, amelyre eddig 50 igény érkezett - mondta Békési István, a Közlekedési Főfelügyelet főigazgatója az MTI-nek hétfőn.

A főigazgató emlékeztetett arra, hogy a 3,5 tonna össztömegű, vagy kilencnél több ülőhellyel rendelkező gépjárműveket május 1-jétől első alkalommal forgalomba helyezni már csak digitális menetíró készülékkel tachográffal lehet. Hozzátette: több uniós tagállam mellett Magyarországon is késett a hatóság a kártyakibocsátással, aminek oka, hogy a plasztikkártyákra és a szoftverekre kiírt közbeszerzési pályázatok elhúzódtak.

A Nemzetközi Közúti Fuvarozási Szövetség IRU korábbi tájékoztatása szerint az Európai Unió tagországai közül hét - Ciprus, Málta, Görögország, Portugália, Szlovákia, Szlovénia és Magyarország - nem tudta teljesíteni a május elsejei határidőt az új szállítójárművek digitális tachográffal történő felszerelésére.

Vincze Péter a KFF kommunikációs igazgatója megerősítette, hogy büntetésre számíthatnak májustól azok a kamionsofőrök és autóbuszvezetők, akik nem rendelkeznek a digitális menetíró készülékbe való gépjárművezetői kártyával, noha járművükben már van ilyen készülék. E tekintetben az Európai Unió nem határozott meg türelmi időt, az ellenőrzést végző hatóságok számára.

Utalt arra, hogy a digitális technológián alapuló új típusú menetíró készülékekhez 4 féle - gépjárművezetői, műhely- üzembentartói és ellenőri - csipkártyára van szükség, mivel ezek nélkül használhatatlan a készülék. Vincze Péter közölte: az új teherautóikat illetve autóbuszaikat először forgalomeket május első hetétől a fővárosi illetve a megyei közlekedési felügyeleteken nyújthatják be, és a kártyákat közigazgatási eljárás keretében adja ki a hatóság.

A kommunikációs igazgató kiemelte, hogy a digitális tachográfokhoz szükséges kártyák kiadási díjának és a kártya árának együttes összege várhatóan ezer forint között lesz. A szakember szerint az új digitális tachográf kártyák kiadásáig az analóg menetíróval felszerelt teherautókkal lehet fuvart lebonyolítani az EU területén. A digitális menetíró készülék olyan elektronikus érzékelő, amely a jármű használata során számos adatot rögzít, például a jármű sebességét, a buszok és teherautók indulási és megállási időpontját.

Képes érzékelni az összesen megtett távolságot, illetve az egyes utak hosszát is. A digitális tachográf segítségével a hatóságok hatékonyabban tudják ellenőrizni a fuvarozó cégeket, hogy a vállalatok betartatják-e a gépjárművezetőkkel a kötelező pihenőidőt. Az összesen MTVH A rendszer használathoz szükséges digitális tanúsítványok tachográfkártyákra 4 féle chipkártya: gépjárművezetői, műhely- tulajdonosi céges és ellenőri kártya történő kibocsátásáról öt éven keresztül - Pénzjegynyomda Rt.

A NetLock által kibocsátott tanúsítványok a Pénzjegynyomda Rt. A megállapodás keretében a vállalat elektronikus tanúsítványt bocsát ki a Közlekedési Főfelügyelet közreműködésével. Az új rendszer a közúti közlekedésben alkalmazott analóg tachográf rendszert váltja fel és kizárja a visszaélések lehetőségét az üzemanyag manipuláció, a pihenőidők és sebességkorlátok be nem tartását illetően.

Elsőként mutatták be a digitális tachográfot Komárom-Esztergom megyénkben A megyék közül elsőként Komárom-Esztergom megyében ismerkedhettek meg pénteken A digitális tachográf bevezetése az Európai Unió tagállamaiban elkerülhetetlen. A Közlekedési Főfelügyelet ben kezdte el a felkészülést a műszer alkalmazására. Az EU-hoz benyújtott pályázat sikeres elbírálása után a saját erővel együtt millió forintot meghaladó összeg áll rendelkezésre erre célra.

Az angol hatóság is az elején tart a digitális tachográfban használatos adatkártyák kiadásának, technikai felkészülésben azonban Magyarország előtt járnak. Az EU összes haszongépjármű előállítója 3,5 tonna össztömeg felett A berendezésben külön-külön kártyát kap a gépkocsivezető, az üzemeltető, az ellenőr és a hitelesítést és karbantartást végző szerv. A korongos változattal szemben a digtális tachográf előnye, hogy könnyebben ellenőrizhető, nemcsak a hatóság, hanem az üzemeltető részéről is, továbbá kizárja a visszaélések lehetőségét pihenőidők és sebességhatárok be nem tartása, üzemanyag manipuláció.

Egységes gyakorlat alakulhat ki az EU-ban az alkalmazás és a szankciók vonatkozásában, például a vezetési-idő túllépési sávok egységes tarifájú büntetésével. Az új tachográfot a tehergépjárművek üzembentartói egy minősített szállítótól szerezhetik be, a készülékben használatos adatkártyák kibocsátásának és ellenőrzésének jogát a közlekedési felügyelet gyakorolja. Az alkalmazáshoz szükséges végrehajtási rendelet kidolgozás alatti stádiumban van. Tovább késik a digitális tachográf Ha minden az eredeti időzítés szerint történt volna, ezeknek a járműveknek már A döntés némi zavart keltett, hiszen a Bizottságnak nincs felhatalmazása arra, hogy megváltoztasson egy olyan döntést, amelyet a nemzeti szervezetek és az Európa Parlament hozott.

A jelenlegi elképzelések szerint a kötelező bevezetést újabb egy évvel, Addig is központi jogi döntés híján a tagállamok most maguk dönthetik el, hogy tartják-e magukat a korábban kitűzött Bár az EU számos tagállamában valószínűleg tartják az idén nyári bevezetést, Magyarország nincs még felkészülve a gépjárművezetők számára kiállított személyi tachográf kártyák tömeges kibocsátására, ezért ebben az évben nem várható változás.

Volvo Sok a szóbeszéd, egyesek tudni vélik a dátumot is, mikor kell végrehajtani a cserét. Utánajártunk, mi a jelenlegi helyzet, és mi várható a közeli jövőben. Vid András: Tudomásul kell vennünk, hogy a jelenlegi tachográftechnikán átlépett az idő, és egy manipulálhatatlan, de könnyebben kezelhető, százalékosan megbízható készülékre van szükség Mostanában nagy valószínűséggel Vid András, a GKM Közúti Jármű Közlekedési Főosztályának vezető főtanácsosa az a szakember, aki ma Magyarországon a legmélyebben tájékozott a digitális tachográf témakörében.

Miért önt jelölte ki a főosztályvezetője, hogy nyilatkozzon lapunknak erről a témáról?

Felmerülhet benned a kérdés, hogy miért adtuk ki ezt a könyvet? Nos, a válasz nagyon egyszerű: mert szükség volt rá! Az évek során egyre több vállalkozás és járművezető kérte tőlem, hogy magyarázzam el az oktatás során vagy emailben, szóban, telefononhogy miként kell kezelni a digitális tachográfot adatvisszaírás, üzembe helyezés, adatletöltés, nyomtatás, stb.

Hogyan kell a kártyára beírni az adatokat? Hogyan regisztráljam az OUT-állást? Mit tegyek, ha kompon utazok? Hogyan értelmezzem az egyes nyomatokat, piktogramokat? Mi a teendő, ha elzárt területen közlekedek a járművel? Tucatnyi kérdés, amik válaszra vártak. Mivel többféle tachográf is van forgalomban és mivel eléggé összetett feladatról van szó, így ezen kérdések megválaszolása nem is olyan egyszerű.

És mivel elég sokan kerestek meg ezzel az igénnyel, elhatároztam, hogy inkább összeszedem az ezzel kapcsolatos információkat a saját tapasztalatainkból és a különböző kiadványokból, és összesítem ezeket egy könyvben. Ugyanakkor, fontos megemlítenem, hogy a szabályok megismerése és betartása a TE kötelességed. Most ezt a kiadványt tartod a kezedben. Az elmúlt években nél is több fuvarozó vagy szállító vállalkozás járművezetőjének nyújtottunk segítséget tanácsadás, oktatás vagy oktatóanyagok formájában.

A legnagyobb áttörést ezzel kapcsolatban az AETR könyv megjelenése jelentette, amely már közel példányban fogyott el. Szabados Tibor igazságügyi szakértő barátommal közösen írtunk. A célunk leginkább az volt, hogy rábírjunk arra: gondolkodj a saját fejeddel!

A könyv a legjobb esetben is csak útmutatás lehet, de talán ahhoz megfelelő eszközöket ad a kezedbe, hogy végre azt érezhesd: igen! Most már legalább értem! De a lényeg az, hogy TE mit hozol ki belőle. És ha ebben tudtunk valamit segíteni, akkor már megérte. Teljes tartalomjegyzék megtekintése. Analóg korongos tachográf alapvető ismerete és kezelése. Piktogramok, országkódok, tevékenységek szimbólumai és tachográf kijelzői üzenetek.

Alapvető ismeretek a digitális tachográffal kapcsolatban. Alapvető információk a vállalati üzembentartói kártyáról. A könyvben az alábbi három menetíróval kapcsolatban olvashatsz részletes információt. Az alábbiakban megtekintheted a könyv árát és a kedvezményeket több darab rendelése esetén:.

A megrendeléshez kattints az alábbi linkre vagy a kosár ikonra! Ott tudod megadni a részletes rendelési és számlázási adatokat, a darabszámot, stb. Legújabb könyvünk a szállítmányozók szolgálatában. Kattints a képre a nagyításért! Bővebb információ Elfogadom.