Opel astra h 2006 kezikonyv


PRICE: FREE

INFORMÁCIÓ

NYELV: MAGYAR
ISBN: 751359510
FORMÁTUM: PDF EPUB MOBI TXT
FÁJL MÉRET: 19,38

MAGYARÁZAT:Opel astra h 2006 kezikonyv

Életet és vagyont menthet. A kijelzések megkövetelte autóvezetői teendők, kezelői beavatkozások, intézkedések. A modern gépkocsi szerkezeti főegységek, kisfődarabok, a működési funkciók elektronikus irányítása folyamatos, illetve szakaszos rendszerfelügyelet alatt áll. A gépjármű kezelőjét vezetőjét a rendszerfelügyelet tájékoztatja a működési rendellenességekről — ezek a vészjelzések - azért, hogy a jármű műszaki problémáiról a vezető időben értesüljön, megtegye a gépjármű közlekedésbiztonsága, környezetvédelme, a műszaki üzemelés biztonsága, valamint egyes főegységek állagvédelme szükséges intézkedéseket.

Az autógyártó nagy hangsúlyt fektet arra, hogy a gépjárművezetők ismerjék az autó műszaki állapotára vonatkozó jelzéseket. A gépkocsik közlekedésbiztonsága, a technikai rendszerek állagbiztonsága függ attól, hogy a gépkocsi vezetője megfelelően reagál-e a gépi információkra. Probléma esetén, a szavatossági időn belül, megvizsgálják, hogy eleget tett-e a gépkocsi használója a figyelmeztető jelzésekhez kötődő utasításoknak.

Írásunk első részét itt olvashatják. A gyártók a vész vagy figyelmeztető jelzéseket, a figyelemfelkeltés fokozására hangjelzéssel párosítják és szöveges információt is adnak a műszerfalon. A piros színű műszerfali visszajelző kigyulladásakor, a STOP felirat megjelenésekor, kivételekkel a villogó jelkép megjelenésekor a lehető leghamarabb meg kell állni az autóval, és a kezelési utasítás szerint kell eljárni.

A STOP kijelzést nem minden autógyár alkalmazza! Oka többféle is lehet, de mindig alapvető közlekedésbiztonsági és motorvédelmi veszélyhelyzetre hívja fel a figyelmet fékfolyadék szint, motorolaj nyomás, motorolaj hőmérséklet, hűtőfolyadék hőmérséklet, elektronikus fékerőelosztó hiba, szervókormány hiba. Együtt világít a hibaspecifikus ikonnal, hangjelzés és szöveges üzenet is kísérheti. Szükség lehet segélyszolgálatra márkafüggő asszisztansz vagy márkafüggetlen, például autóklub segítségére.

A borostyánsárga színű általános hibajelző lámpa az alábbi esetekben világít FIAT modellek :. Külső világítás üzemzavara. Ha az egyik irányjelző meghibásodik, akkor az ellenőrző lámpa kb. Ez nem érvényes utánfutó vontatásakor. Izzómeghibásodás esetén az ellenőrző lámpa világít 2 másodpercig a gyújtás bekapcsolása után, illetve folyamatosan a hibás izzó bekapcsolásakor.

A hátsó lámpa és a rendszámtábla világítás több izzót tartalmaz. Az ellenőrző lámpa csak akkor világít, ha a rendszámtábla világítás, illetve a hátsó világítás egy hátsó lámpa egységben összes izzója hibás. Adaptív első fényvetőknél az ellenőrző lámpa menet közben vagy a gyújtás bekapcsolása után 1 percig villog és egy figyelmeztető jelzés hallható, akkor az az adaptív első fényvető meghibásodását jelzi. Első ködfényszóró bekapcsolt állapot zöld.

Távolsági fényszórók bekapcsolt állapota kék. Nappali világítás bekapcsolva zöld. Automatikus fényszóró előrevetítési távolság szabályozórendszer figyelmeztetés. Automatikus fényszóró-vetítési távolság szabályozórendszer gázkisüléses fényszórókkal felszerelt járműveknél. A fényszóró vetítési távolságát a rendszer az utasok száma és a gépkocsi terhelése alapján automatikusan a megfelelő szintre állítja be, így a fényszóró nem vakíthatja el a többi közlekedőt. A bekapcsolva felejtett világításra hangjelzés figyelmeztet.

A lámpa kigyulladásakor a szűrő vagy korommal telítődött, vagy a tüzelőanyagadalékos rendszereknél pl. Ha módjában áll a gépkocsivezetőnek haladjon nagyobb motorterheléssel nagyobb sebességgel legalább 15 percen keresztül. Ezek után várhatóan a DPF lámpa kialszik.

Ha nem alszik ki, akkor vagy a regenerálás volt sikertelen vagy az adalék mennyisége kevés. Ha a szűrő tisztítására nincs mód vagy az nem volt eredményes, akkor a DPF lámpa nem alszik ki és kigyullad, majd villogni kezd az izzításjelző ikon is. A motorirányítóegység kényszerfutás szükségjárás üzemre kapcsol, melyben csak csökkentett motorteljesítmény áll rendelkezésre.

Haladéktalanul szervizt kell felkeresni. A gyújtás bekapcsolásakor kezd világítani és addig világít, míg a motorindításhoz szükséges izzítási idő le nem telik legrövidebb idő 1 másodperc. Ekkor indítható a dízelmotor. Az idő hossza a külső- és a motorhőmérséklettől függ. A tényleges izzítás a jelzőlámpa világítási időintervallumán túl is tart, a motor járása alatt is. Ha az ellenőrző lámpa nem világít vagy folyamatosan világít, akkor meghibásodott az izzító berendezés, illetve az izzógyertya.

A rendszer számos helyettesítő funkciót tud aktiválni azért, hogy a gépjárművel tovább lehessen menni. Általában a motorirányítás kényszerfutás üzemre vált át. A gépjármű környezetszennyezésével kapcsolatos hibákat, működési elégtelenségeket az OBD rendszer ún. MIL lámpája jelzi mind Otto- mind dízelmotornál. Minden olyan rendszert felügyel, melynek hibája megnövelheti a gépkocsi szennyezőanyag kibocsátását. A hibákat, vagy funkciózavarokat a gépkocsi vezetője nem is biztos, hogy a kocsi menetviselkedésén érzékeli.

Komolyabb meghibásodásnál, vagy komolyabb meghibásodásra vezető tüneteknél, katalizátort, koromszűrőt, a lambdaszondákat közvetlen veszélyeztetettségénél az OBD MIL lámpa villog. A motorirányítás kényszerfutás szükségjárás üzemre kapcsol hat.

Ha menet közben szabályozás történik, az ESP lámpa villog. Az ESP VSC lámpa ha a gyújtás bekapcsolásakor azonnal világít és nem alszik el, az irányítóegysége azt kikapcsolhatta. A gyújtás levétele és ismételt ráadása után a lámpának el kell aludnia. Akkumulátor lekötés és visszakötés után világít az ESP lámpa. Rövid útszakasz megtétele után ki kell aludnia.

FIAT modelleknél, ha a figyelmeztető lámpa égve marad, vagy menet közben kigyullad és együtt világít az ASR OFF nyomógomb fényjelzésével, fel kell keresnünk a szervizt. Gyakori hibát adnak a kerékjeladók. ABS funkció nélkül a gépjármű fékberendezése működőképes. Amennyiben az ABS lámpa együtt világít a fékberendezés ellenőrző lámpával ha a kézifék nincs behúzva, mert ez az ikon a működtetett kéziféket is jelzi!

Továbbá ellenőrizendő a fékfolyadék szint a kiegyenlítőtartályban, mert ez az ikon annak is a visszajelzője. Fékberendezés ellenőrző lámpa. Az ellenőrző lámpa világít, illetve villog túl alacsony fékfolyadék szintnél, az ABS meghibásodásakor vagy behúzott kéziféknél. Ha villog a kijelzés és több három hangjelzés hallható kiengedett kéziféknélakkor meg kell állni és a fékfolyadék tartályban ellenőrizni kell a folyadékszintet.

Ha le kell venni a tartálysapkát, visszahelyezésnél a tökéletes visszazárásra ügyeljünk, nehogy kívülről nedvesség jusson a folyadékba. ABS meghibásodásnál, ami hatással van a fékberendezés működésére is pl. Számolni kell azzal, hogy nem csak az ABS, hanem a fékrendszer más részei is hibásak. A lámpa behúzott kéziféknél is világít. Elkopott fékbetétek. A fékbetét kopása elérte a vastagsági határértéket. Általában a tárcsafék betétekre vonatkozó információ. Az elektromechanikus parkolófék hibás.

Az emelkedőn megtartó rendszer Hill Holder hibás. Egyes típusoknál ezzel együtt világít az ESP lámpa is. A fokozatválasztó kart P helyzetből ND vagy R helyzetbe kapcsolni csak álló helyzetben, benyomott fékkel erre a visszajelzőlámpa figyelmeztet és a visszajelző lámpa benyomott fékpedálnál kialszik és elengedett gázzal lehet, a váltókaron lévő biztosítógomb egyidejű lenyomásával.

Ha a fokozatválasztó kart P állásból nem lehet kivenni a fent leírt módon, azt kézzel ki lehet szabadítani. Erre minden gépjárműgyártó lehetőséget ad. Példánkban a Renault Scenic gépkocsinál előírt eljárást mutatjuk be. Le kell pattintani a választókar támasztékánál lévő burkolat felső részét 1. Egyszerre meg kell nyomni a fedélen levő jelet 4 és a karon levő kioldógombot 2.

Visszaszereléskor a támasztékot pontosan pattintsuk a helyére 1 és a harangot 3 is pontosan helyezzük vissza úgy, hogy az alsó részét nyomjuk. A sebességszabályozó funkciók két fajtáját alkalmazzák az autókban, az egyik a sebességhatárolás, a másik a sebességtartás, közismert néven a Tempomat vagy CC Cruise Control. A sebességtartó rendszer lehet automatikus, radarérzékelésű, mely a gépjármű előtt haladó gépkocsihoz mérten állandó követési távolságot állít be, felveszi az előtte haladó sebességét, melytől csak akkor tér el, ha a beállított sebessége kisebb.

A sebességhatároló berendezés teszi lehetővé, hogy a kiválasztott sebességértéket menet közben ne lehessen túllépni. Ez hasznos lehet például városi forgalomban vagy olyan helyeken, ahol a maximális sebesség korlátozva van munkavégzés az úton stb. A sárga visszajelzőlámpa a kijelzőegységen azt jelzi, hogy a sebességhatároló be van kapcsolva. Gyártótól függő helyen, például a kormányoszlopon lévő kapcsolóval kapcsolhatjuk be a sebességhatároló funkciót. A sebességhatároló funkció bekapcsolása.

Ugyancsak ezen gombok egyikével növelhetjük a sebességhatárt, illetve csökkenthetjük. Ha a határsebesség érték memorizálódott, amíg ezt a sebességértéket el nem érjük, a vezetés azonos a sebességhatárolóval nem felszerelt gépkocsiéval. Ettől kezdve a gázpedál működtetésével a beállított maximális sebesség átlépése nem lehetséges a veszélyhelyzetet kivéve.

A sebesség átlépése veszélyhelyzetben. Amíg a sebesség meghaladja a sebességhatárt, a sebességhatár villog a kijelzőegységen. A veszélyhelyzet elmúltával engedjük vissza a gázpedált, a sebességhatároló funkció újra működésbe lép, amint a jármű sebessége a veszélyhelyzet előtt beállított sebesség alá csökken.

Bizonyos körülmények között például meredek lejtőn a rendszer nem tudja a beállított sebességértéket tartani, a beállított sebesség villog a kijelzőegységen. A sebességtartó lehetővé teszi, hogy folyamatosan egy előre kiválasztott sebességgel haladjon, ennek a sebességnek a neve tartott sebesség. Ha a tempomat be van kapcsolva, az ikon megjelenik.

Típusfüggő, hogy a beállított sebesség kijelzésre kerül-e. A rendszer működéséből következően előfordulhat, hogy a memorizált előírt sebesség és a kijelzőegységen leolvasható sebesség nem pontosan azonos. A sebességtartó automatika nem használható sűrű forgalomban, kanyargós vagy csúszós úton jegesedés, vízhártya, kavics és kedvezőtlen időjárási körülmények között köd, eső, oldalszél stb.

Ha van elmentett sebességérték és a szabályozás be van kapcsolva, a gázpedálról a lábat le lehet venni.

Csak Euro Diesel EN ! Lsd az zemanyag-fogyaszts, zemanyag, tankols cm fejezetben. Ms zemanyag hasznlata krosthatja a gpkocsit, s rvnytelentheti a garancit! Az adatokat megtallja a Mszaki adatok cm fejezetben, a gpkocsi azonost tbljn s a Szervizfzetben. Gumiabroncs-levegnyoms Abroncsmret 3 szemlyig teljes terhelssel Nyri gumiabroncs els hts els hts.

Tli gumiabroncs els hts els hts. A Kezelsi szveg baleset vagy srls veszlyre tmutatban ehhez minden szksges z s mg kellemesebb teszi gpkocsijnak figyelmeztet. Ezen tjkoztats figyelmen informcit megtall. Utasait is tjkoztassa ennek megfelelen. A kpeken lthat srga nyilak a trgyalt rszletre vagy egy vgrehajtand utastsra Mindig meg kell felelnie azon orszgok utalnak. Ezen trvnyi szablyozsok eltrhetnek A kpeken lthat fekete nyilak a kivltott a jelen kziknyvben lert informciktl.

A Kezelsi tmutatt clszer mindig a gpkocsi kesztytartjban tartani, hogy A lersokban szerepl irnyok jobbra vagy brmikor kznl legyen. Kulcsszm, A gpkocsi ajtzrjainak s ajtinak kdszm nyitsa: Tvoltsa el a kulcsszmot a kulcsrl. A Car Pass krtyt soha ne tartsa 6 Gyermekbiztonsgi zrak lsd Rviden 3.

A csomagtrzr s a csomagtr Az els ls belltsa: Az els ls httmljnak nyitsa: hzza felfel a kart, belltsa: nyomja meg a q gombot tolja elre vagy htra az lst, forgassa el a kzikereket a tvirnytn s hzza meg majd engedje el a kart A httmlt lltsa be az lshelyzetnek a foganty alatti gombot A vezetlst soha ne lltsa menet kzben.

Az ajtk szintn kinylnak. Az els lsek derktmasznak 3 Az els lsek magassgnak 3 Az els lsek dlsnek 3 belltsa: belltsa: belltsa: forgassa el a kzikereket hasznlja az ls kls oldaln hzza meg az ls elejn lv A derktmaszt egyni ignyeinek tallhat kart bels kart, megfelelen lltsa be. A kar mozgatsa lltsa be a dlsszget, Bellts kzben ne dljn a httmlnak. Felfel: ls emelse engedje el a kart, rgztse az lst ebben 6 lshelyzet lsd Lefel: ls sllyesztse a helyzetben 6 lshelyzet lsd A testsly thelyezsvel lltsa be a kvnt dntsi szget.

Rviden 5. Az els ls httmljnak Combtmasz 3 belltsa Az els fejtmlk s a hts szls elredntse 3: az els sportlseken 3: lsekhez tartoz fejtmlk emelje meg a fogantyt, nyomja le a mlytett fogantyban magassgnak belltsa: dntse az lstmlt elre, lv gombot az llap els rszn, nyomja meg a reteszelgombot, engedje el a kart, s cssztassa a megfelel helyzetbe lltsa be a magassgot, a tmla dnttt helyzetben rgzl, a combtmaszt majd rgztse ebben a helyzetben cssztassa elre az lst A combtmaszt lltsa be egyni ignyeinek 6 A fejtmla helyzete Emelje fel a fejtmla eltvoltsa Memria funkcival nem rendelkez lsek 3: rgztse az lst a kvnt helyzetben.

Az ls httmlja csak fggleges helyzetbl dnthet elre. Panorma-szlvd 3: a httmla elredntse eltt nyomja le a fejtmlkat s hajtsa fel a napellenzket. A bels visszapillant A kls tkrk belltsa: Elektromos kls tkr belltsa: lltsa bellrl a kart visszapillant tkrk 3 a tkrt a burkolatnl fogva a megfelel helyzetbe belltsa: lltsa a kvnt helyzetbe 6 Tovbbi informcik, aszfrikus kls ngylls kapcsol a vezetoldali A tkr als rszn tallhat kar segtsgvel tkr 3 lsd Rviden 7.

A kls tkrk behajtsa A biztonsgi v belltsa: A kormnykerk belltsa: Kzzel: a tkrk vatosan nyomva finoman hzza ki az vet a feszt hzza le a kart, behajthatk. Csak a gpkocsi ll helyzetben s kioldott Az vnek szorosan a testre kell feszlnie. Ha valamelyik elektromosan behajtott tkrt Az els lsek httmlit ne dntse tlzottan kzzel hajtotta ki, a n gomb megnyomsakor 6 Teljes mret Opel lgzskrendszer lsd htra a javasolt dntsi szg kb. A msik tkr Ha ismt Az vet az vcsat piros gombjnak megnyomja a n gombot, mindkt tkr lenyomsval lehet kioldani.

Nyomja meg ismt 6 Hrompontos biztonsgi vek lsd a gombot: mindkt tkr alaphelyzetbe ll. Oldal Oldal Oldal 1 Helyzetjelz lmpk, 8 Bal oldali lsfts Jobb oldali lsfts W Htfolyadk-hmrsklet, r Parkolssegt rendszer 3, R Fkrendszer, lsd A Motorvezrl elektronika, O Irnyjelzk, sebessgvlt vezrlegysg 3, lsd SPORT zemmd 3, lsd Rviden T Tli program automata u Blokkolsgtl fkrendszer, Vilgts sebessgvlt 3 lsd Vilgtskapcsol, vagy Easytronic vlt esetn 3, kapcsolllsok, lsd Izzts 3, lsd O Irnyjelzk, lsd Vszvillog, lsd Hmrsklet-szablyozs n Lgkondicionl berendezs 3, Napfnytet 3 Levegeloszts, lsd Napfnytet, lsd L a fejtrbe az llthat 4 Bels levegkeringtet rendszer 3, szellznylsokon keresztl, lsd G Stttrol, szellznylsokon keresztl, nyits lsd H Stttrol, J a szlvdre s a lbtrbe, lsfts 3, zrs lsd K a lbtrbe.

Sebessgtart automatika 3 Egyebek E Defektfelismer rendszer 3, Az irnyjelz kar gombjai, p Kzponti zr, gumiabroncs-levegnyoms lsd Kikapcsols m Kzpontizr-kapcsol, lsd Informcis kijelz, b Riasztberendezs 3, Infotainment rendszer lsd T Tli program, Informcis kijelz, Easytronic 3, lsd Elakadsjelz hromszg 3, lsd Ekzben elektronikus indtsgtl Ha a kormnykereket visszafordtja egyenes llsba, az irnyjelz automatikusan kikapcsol.

Rvid irnyjelzs: Svvltskor, vagy hasonl esetben, nyomja a kart az ellenllsi pontig, majd engedje el az irnyjelz hromszor felvillan. A kart az ellenllsi pontig tolva, majd ott tartva, az irnyjelzk hosszabban villognak. Az irnyjelz kzi kikapcsolshoz mozdtsa vissza a kart. Visszalls a trolt sebessgre: a nyomgomb piros fnyt ad.

A vszvillog Rviden nyomja meg a g gombot. Vlts a kvetkez gyorsabb hosszt, s automatikusan szablyozza a trlsi vagy lassabb fokozatra: mozdtsa meg kiss majd lltsa a kart a szakaszos trlsi temet. Kikapcsolshoz nyomja a kart lefel. Tolja a kart az tkzsi ponton tl s tartsa A trlsi tem idintervallumt a rendszer a legkzelebbi belltsig vagy a gyjts 6 Tovbbi informci lsd A rendszer mosfolyadkot fecskendez A hts ablaktrl szakaszos zemben a fnyszrkra.

A fnyszrmos berendezs mkdik. A hts trllapt automatikusan bekapcsol, Esrzkelvel 3 felszerelt gpkocsin mindig amennyiben az ablaktrls be van kapcsolva, tartsa tisztn az rzkel krli terletet. Range km. Az ablakok prtlantsa s Az elektronikus lgkondicionl Informcis kijelz 3: jgmentestse: rendszer 3 automatikus a kvetkez informcikat kapcsolja a levegelosztt l zemmdba lltsa: jelenti meg: llsba, a hmrsklet-szablyoz nyomja meg az AUTO gombot, pontos id, kapcsolt s a ventiltorkapcsolt lltsa be a hmrskletet kls hmrsklet, forgassa el jobbra; a forgatgomb segtsgvel, rdi 3 s dtum, lgkondicionl berendezs 3: nyissa ki az sszes szellznylst navigcis rendszer 3, nyomja meg a n gombot is; 6 Elektronikus lgkondicionl rendszer 3 telefon 3, automatikus lgkondicionl lsd Elengedsekor lv gombot.

P s R llsba csak a reteszelgomb Figyelje a fokozatot s az zemmdot benyomsval lehet kapcsolni. P: Csak a gpkocsi ll helyzetben A motor csak lenyomott fkpedllal indthat. R: Csak a gpkocsi ll helyzetben kapcsolhat. P vagy R llsba csak a reteszelgomb benyomsval kapcsolhat.

P: Csak a gpkocsi ll helyzetben kapcsolhat, eltte hzza be a kzifket. A vlasztkar D llsbl balra: Ne kzlekedjen nyitott csomagtartval, Kzi zemmd mert az utastrbe kipufoggz kerlhet. Indtshoz tegye a kart P vagy N llsba.

A P vagy N llsbl val elkapcsolshoz kapcsolja be a gyjtst, nyomja le a fkpedlt, s nyomja meg a fokozatvlaszt karon lv gombot. Induls eltt ellenrizze: z A gumiabroncsok levegnyomst s llapott lsd Benzinzem motor: nyomja meg ellenrzlmpa1fordtsa a kulcsot a gombot; 3-as llsba; Dzelzem motor: nyomja meg engedje el a kulcsot, amint a motor rviden a gombot, majd amikor beindult az!

Az indts megismtlshez vagy a motor lelltshoz nyomja meg ismt a gombot. A gyjts bekapcsolshoz ne nyomja le Figyelmeztet hangjelzsek a fkpedlt vagy a tengelykapcsol pedlt, A motor indtsakor vagy vezets kzben: csak nyomja meg rviden a gombot. A kzifk kioldsa: z Easytronic vlt 3 esetn ha az A, M vagy enyhn emelje meg a kzifkkart, R fokozatot kapcsolta jr motor s nyitott vezetajt mellett, mikzben a fkpedl nyomja be a reteszelgombot, nincs benyomva. Figyelmeztet lmpk s hangjelzsek z Folyamatos hangjelzs a tet mkdtetse Astra TwinTop 3 vltozatnl: sorn, ha a bukkeret 3 fel van emelve.

A ketts reteszels zrrendszer 3 Parkolsi tancsok: z Easytronic 3 vltval szerelt modellekben s a riasztberendezs 3 bekapcsolshoz z Ne parkoljon gylkony burkolat helyen. A mkdtetshez lelltani. Eredeti Opel alkatrszek Eredeti Opel alkatrszek s tartozkok, s tartozkok valamint jvhagyott mdost egysgek Javasoljuk, hogy csak eredeti Opel beszerezhetk az n Opel Partnernl, alkatrszeket s tartozkokat hasznljon, ahol tfog tjkoztatst is kaphat melyeket az Opel kifejezetten az n a megengedett technikai mdostsokkal gpkocsijhoz fejlesztett ki.

Ezeket kapcsolatban, valamint biztos lehet benne, az alkatrszeket klnleges vizsglatoknak hogy a kivlasztott alkatrszt megfelelen vetettk al, gy szavatoljk az Opel szerelik be. A folyamatos piacfigyels ellenre sem tudjuk 9 Figyelmeztets ezeket a tulajdonsgokat felmrni Rendszeresen vgeztesse el a Kezelsi s szavatolni ms gyrtmnyokra tmutat egyes fejezeteiben ajnlott vonatkozlag, mg akkor sem, ha azokat ellenrzseket.

A Szervizfzetben elrt idszakonknt vgeztesse el a megfelel karbantartsi karbantarts munklatokat. Javasoljuk, hogy bzza ezt Javasoljuk, hogy minden javtsi a munkt Opel Partnerre. Javasoljuk, hogy vgeznek minden javtst. Szksg esetn szaktsa meg az utazst. Az n Astra gpkocsijnak vezetshez szksges legfontosabb tudnivalk rvid lerst olvasta. A fejezet tovbbi oldalai ttekintst nyjtanak a gpkocsijban tallhat tovbbi rdekes funkcikrl.